PNEVMATSKI VIJAČNIK 1/2" HYBRID STUBBY
UDARNI, 9500 obr/min, 1200 Nm, 1/4"
Opis izdelka
Schlagschrauber BPT-IW-1/2" HYBRID STUBBY, 1 ST
Main features short:
Zum Patent angemeldeter Schlagmechanismus mit weniger Vibrationen, weniger Lärm und längerer Lebensdauer
Hohe Leistung mit bis zu 1200 Nm in extrem kompakter Bauweise
Ideales Masse-Leistungs-Verhältnis
PDP Technical Attribute Sum:
Größe Antrieb/Vierkant: 1/2 " | Drehzahl Leerlauf max.: 9500 U/min | Lösemoment, max.: 1200 Nm | Luftdruck Maximal: 6.3 bar
Produktvorteile:
Sehr kleine Bauweise, wodurch enge Räume wie Motorraum, Radkasten oder die Achse erreicht werden können
Zur Reduzierung von Verschleiß und Vibrationen wird ein neuartiges HYBRID-Twin-Hammer-/Pinless-Antriebssystem mit weniger beweglichen Teilen verwendet.
Das neuartige Antriebssystem verfügt über einen neu entwickelten, zum Patent angemeldeten Schlagmechanismus Reduzierung von Vibrationen um bis zu 40 % Lärmreduzierung bis zu 10 % Verlängerung der Lebensdauer um 80 %
Ideales Masse-Leistungs-Verhältnis
Der Kupplungsmechanismus ist durch eine Stirnplatte abgedichtet, die dafür sorgt, dass das Schmieröl im Mechanismus bleibt. So kann Verschleiß reduziert werden Muss nicht wie herkömmliche Schlagschrauber geölt werden
An der Rückseite des Amboss befindet sich eine sekundäre Spindel, über die der Amboss mit der Rotorverzahnung des Motors verbunden ist Garantierte Rundlaufgenauigkeit zur Reduzierung von Vibrationen und Verschleiß
Die Motoreinheit hat eine durchgehende Schraube, die für Rundlauf und die richtige Ausrichtung von Rotor, Endplatten und Zylindern sorgt Reduzierung von Verschleiß und Eliminierung von internen Luftlecks, die die Leistung beeinträchtigen können
Rotorkeilwelle mit Amboss verbunden Eliminiert Fehlausrichtung und reduziert Verschleiß und Vibrationen
Patentierter, am Auslöser montierter kombinierter Vorwärts-/Rückwärts-/Leistungsschalter Kann bequem auch mit einer Hand bedient werden
Der ergonomische geformte Griff bietet unübertroffenen Komfort
Neuartiges Schalldämpfersystem reduziert den Geräuschpegel
Main features short:
Zum Patent angemeldeter Schlagmechanismus mit weniger Vibrationen, weniger Lärm und längerer Lebensdauer
Hohe Leistung mit bis zu 1200 Nm in extrem kompakter Bauweise
Ideales Masse-Leistungs-Verhältnis
PDP Technical Attribute Sum:
Größe Antrieb/Vierkant: 1/2 " | Drehzahl Leerlauf max.: 9500 U/min | Lösemoment, max.: 1200 Nm | Luftdruck Maximal: 6.3 bar
Produktvorteile:
Sehr kleine Bauweise, wodurch enge Räume wie Motorraum, Radkasten oder die Achse erreicht werden können
Zur Reduzierung von Verschleiß und Vibrationen wird ein neuartiges HYBRID-Twin-Hammer-/Pinless-Antriebssystem mit weniger beweglichen Teilen verwendet.
Das neuartige Antriebssystem verfügt über einen neu entwickelten, zum Patent angemeldeten Schlagmechanismus
Ideales Masse-Leistungs-Verhältnis
Der Kupplungsmechanismus ist durch eine Stirnplatte abgedichtet, die dafür sorgt, dass das Schmieröl im Mechanismus bleibt. So kann Verschleiß reduziert werden
An der Rückseite des Amboss befindet sich eine sekundäre Spindel, über die der Amboss mit der Rotorverzahnung des Motors verbunden ist
Die Motoreinheit hat eine durchgehende Schraube, die für
Rotorkeilwelle mit Amboss verbunden
Patentierter, am Auslöser montierter kombinierter Vorwärts-/Rückwärts-/Leistungsschalter
Der ergonomische geformte Griff bietet unübertroffenen Komfort
Neuartiges Schalldämpfersystem reduziert den Geräuschpegel
Tehnični podatki
- Lastnost
Vrednost
- Drehzahl Leerlauf max.
9500 U/min
- Empfohlener Schlauchdurchmesser
10 mm
- Gewicht
1.3 kg
- Größe Antrieb/Vierkant
1/2 "
- Luftanschl,NennO
1/4 "
- Luftdruck max.
6.3 bar
- Länge
108 mm
- Lösemoment, max.
1200 Nm
- Schalldruckpegel (K = 3 dB(A))
88 dB(A)
- Schlagwerk
Hybrid hammer system
- Verbrauch Luft durchschnittlich
118 l/min
- Vibration, max.
4.3 m/s2